Аппаратная замена масла в коробке
Аппаратная замена масла в АКПП — это процедура, которая выполняется при помощи специализированного оборудования и позволяет заменить до 100% старой жидкости, в отличие от частичной ручной замены, где обновляется лишь 40–60%.
В процессе эксплуатации масло в коробке постепенно теряет свои свойства:
🟠 появляются продукты износа фрикционов и металлическая стружка;
🟠 ухудшается теплоотвод и смазка;
🟠 коробка начинает работать с рывками, шумом. Возможны задержки при переключении передач.
Процедура особенно актуальна для автомобилей:
• Renault, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Kia, Volkswagen, Skoda, Audi, Ford, Chevrolet — всех, где установлены автоматы, вариаторы (CVT) или роботизированные коробки (DSG, Powershift).
• Также подходит для кроссоверов и коммерческого транспорта, где коробка испытывает повышенные нагрузки.
🕓 Рекомендованный интервал
Каждые 40 000 – 60 000 км пробега (или раз в 3 года) — даже при спокойной эксплуатации.
При частых городских поездках, буксировке, движении в жару или по бездорожью — замену стоит проводить чаще.
АКЦИЯ ❗
При покупке расходных материалов в ПРОБЕГСЕРВИС - работа по замене масла абсолютно БЕСПЛАТНО!
Запишитесь на сервис уже сейчас!
+7 (844) 220 23-34
