Ремонт шлангов кондиционера Ford Mondeo в Волгограде
Прохладный воздух, поступающий в салон автомобиля — результат деятельности системы кондиционирования. Ездить на машине со сломанным кондиционером некомфортно и неудобно. Поэтому водителю важно понимать, какие факторы влияют на состояние кондиционера его Ford Mondeo.
Причины поломки системы кондиционирования Ford Mondeo
- Агрессивное воздействие окружающей среды
Высокая влажность, перепады температур, общая загрязненность улиц вредят компонентам кондиционера. Так, при экстремальных температурах компрессор системы перегревается, из-за чего его ресурс сокращается. Кроме этого, влажный воздух часто становится причиной появления очагов ржавчины в системе.
- Неправильное использование кондиционера
Неоправданно частое использование максимальной мощности системы кондиционирования ведет к износу вентилятора и повреждению кондиционерных трубок. Негативный эффект усиливается, если включать кондиционер на максимум сразу после запуска ДВС. Помимо этого, водитель должен правильно использовать функционал системы. Не стоит включать “обогрев” в жаркую погоду, а “охлаждение” — в холодную: это перегрузит систему и выведет ее из строя раньше срока.
- Редкое прохождение ТО
Владелец Ford Mondeo должен отправлять свой автомобиль на ТО каждые 15 тысяч км пробега. На процедуре мастер проверит систему на герметичность, проконтролирует уровень хладагента, поменяет салонный фильтр. Команда автосервиса работает на профессиональном диагностическом и ремонтном оборудовании — доверить процедуру лучше опытным мастерам.
Ремонт шлангов кондиционера Форд Мондео в мастерской ПРОБЕГСЕРВИС
Наши специалисты много лет работают с кондиционерами Ford Mondeo — отточили навык ремонта, промывки и обработки системы. В работе используем только современное оборудование, поэтому завершаем обслуживание всегда точно в срок.
Позвоните по контактному номеру или заполните форму обратной связи — мы перезвоним, расскажем об услуге подробнее, запишем на удобный день. Работаем без выходных, открыты с 8 утра до 8 вечера.
