Ремонт шлангов кондиционера Kia Rio в Волгограде
Система кондиционирования охлаждает, увлажняет и очищает воздушные потоки, попадающие в салон авто. Долгие путешествия с поврежденным кондиционером становятся тяжелыми и некомфортными. Поэтому водителю важно понимать, какие факторы влияют на состояние кондиционера его Kia Rio.
Что влияет на состояние кондиционера Kia Rio
- Агрессивное воздействие окружающей среды
Высокие температуры, пыль и грязь негативно влияют на работу системы. Так, при экстремальных температурах компрессор системы перегревается, из-за чего его ресурс сокращается. Более того, эксплуатация в условиях повышенной влажности провоцирует коррозию металлических элементов системы.
- Ошибки в эксплуатации системы
Неоправданно частое использование максимальной мощности системы кондиционирования ведет к износу вентилятора и повреждению кондиционерных трубок. Негативный эффект усиливается, если включать кондиционер на максимум сразу после запуска ДВС. Помимо этого, водитель должен правильно использовать функционал системы. Не стоит включать “обогрев” в жаркую погоду, а “охлаждение” — в холодную: это перегрузит систему и выведет ее из строя раньше срока.
- Редкое прохождение ТО
Владелец Kia Rio должен отправлять свой автомобиль на ТО каждые 15 тысяч км пробега. Во время обслуживания механик проверит качество и количество фреона в системе, убедится, что ее компоненты не повреждены, поставит свежий фильтрующий элемент. Команда автосервиса работает на профессиональном диагностическом и ремонтном оборудовании — доверить процедуру лучше опытным мастерам.
Ремонт шлангов кондиционера Киа Рио в мастерской ПРОБЕГСЕРВИС
Механики ПРОБЕГСЕРВИСа неоднократно ремонтировали и очищали системы кондиционирования автомобилей Kia Rio. Заказываем запчасти только у официальных дилеров и надежных поставщиков, поэтому уверены в их качестве.
Чтобы записаться на услугу, оставьте заявку на сайте или позвоните нам сами — подберем дату и время обслуживания, расскажем о текущих акциях. Работаем без выходных, открыты с 8 утра до 8 вечера.
