Замена осушителя Audi S5 в Волгограде
Прохладный воздух, поступающий в салон автомобиля — результат деятельности системы кондиционирования. Ездить на машине со сломанным кондиционером некомфортно и неудобно. Поэтому водителю важно понимать, какие факторы влияют на состояние кондиционера его Audi S5.
Причины поломки системы кондиционирования Audi S5
- Агрессивное воздействие окружающей среды
Высокая влажность, перепады температур, общая загрязненность улиц вредят компонентам кондиционера. Так, пыль и грязь засоряют фильтр салона и конденсатор, что приводит к ограничению потока воздуха и снижению эффективности охлаждения. Кроме этого, влажный воздух часто становится причиной появления очагов ржавчины в системе.
- Ошибки в эксплуатации системы
Если часто включать кондиционер на максимальную мощность, компрессор будет регулярно перегреваться и изнашиваться. Негативный эффект усиливается, если включать кондиционер на максимум сразу после запуска ДВС. Помимо этого, водитель должен правильно использовать функционал системы. Не стоит включать “обогрев” в жаркую погоду, а “охлаждение” — в холодную: это перегрузит систему и выведет ее из строя раньше срока.
- Недостаток технического обслуживания
Владелец Audi S5 должен отправлять свой автомобиль на ТО каждые 15 тысяч км пробега. Во время обслуживания механик проверит качество и количество фреона в системе, убедится, что ее компоненты не повреждены, поставит свежий фильтрующий элемент. Команда автосервиса работает на профессиональном диагностическом и ремонтном оборудовании — доверить процедуру лучше опытным мастерам.
Замена осушителя Ауди С5 в мастерской ПРОБЕГСЕРВИС
Наши специалисты много лет работают с кондиционерами Audi S5 — отточили навык ремонта, промывки и обработки системы. В работе используем только современное оборудование, поэтому завершаем обслуживание всегда точно в срок.
Позвоните по контактному номеру или заполните форму обратной связи — мы перезвоним, расскажем об услуге подробнее, запишем на удобный день. Работаем без выходных, открыты с 8 утра до 8 вечера.
