Замена резистора отопителя Daewoo Tico в Волгограде
Прохладный воздух, поступающий в салон автомобиля — результат деятельности системы кондиционирования. Долгие путешествия с поврежденным кондиционером становятся тяжелыми и некомфортными. Поэтому владелец Daewoo Tico должен знать, что и каким образом вредит системе кондиционирования его автомобиля.
Что влияет на состояние кондиционера Daewoo Tico
- Агрессивное воздействие окружающей среды
Высокие температуры, пыль и грязь негативно влияют на работу системы. Так, при экстремальных температурах компрессор системы перегревается, из-за чего его ресурс сокращается. Кроме этого, влажный воздух часто становится причиной появления очагов ржавчины в системе.
- Неправильное использование кондиционера
Неоправданно частое использование максимальной мощности системы кондиционирования ведет к износу вентилятора и повреждению кондиционерных трубок. Негативный эффект усиливается, если включать кондиционер на максимум сразу после запуска ДВС. Помимо этого, водитель должен правильно использовать функционал системы. Не стоит включать “обогрев” в жаркую погоду, а “охлаждение” — в холодную: это перегрузит систему и выведет ее из строя раньше срока.
- Недостаток технического обслуживания
Владелец Daewoo Tico должен отправлять свой автомобиль на ТО каждые 15 тысяч км пробега. На процедуре мастер проверит систему на герметичность, проконтролирует уровень хладагента, поменяет салонный фильтр. Команда автосервиса работает на профессиональном диагностическом и ремонтном оборудовании — доверить процедуру лучше опытным мастерам.
Замена резистора отопителя Дэу Тико в мастерской ПРОБЕГСЕРВИС
Механики ПРОБЕГСЕРВИСа неоднократно ремонтировали и очищали системы кондиционирования автомобилей Daewoo Tico. В работе используем только современное оборудование, поэтому завершаем обслуживание всегда точно в срок.
Чтобы записаться на услугу, оставьте заявку на сайте или позвоните нам сами — подберем дату и время обслуживания, расскажем о текущих акциях. Работаем без выходных, открыты с 8 утра до 8 вечера.
