Замена катализатора Volvo S40 в Волгограде
Главные функции катализатора Volvo S40 — снижение выбросов вредных веществ в атмосферу и обеспечение экологической безопасности автомобиля. Этот хрупкий элемент выхлопной системы — особо значимая ее часть, а потому требует пристального внимания со стороны водителя.
Зачем менять катализатор на Volvo S40
Контролировать поведение комплектующего нужно ввиду нескольких причин:
- Физическое старение компонента
При правильном уходе за машиной катализатор прослужит до 150 тысяч км. Но если заправлять машину низкопробным горючим и не проходить техобслуживание вовремя, срок службы элемента сократится.
- Механическое повреждение
Если машина попадает в аварию, из-за ударов по ее днищу компонент может пострадать. Выяснить, в каком состоянии находится деталь, поможет тщательная диагностика катализатора в профильном автосервисе.
- Засорение элемента
Каталитические нейтрализаторы забиваются отложениями и загрязнениями из выхлопных газов или используемого топлива. Это ведет к снижению пропускной способности катализатора и ухудшению производительности автомобиля.
Как понять, что пришло время заменить катализатор
Водители с небольшим стажем вряд ли смогут сходу распознать поломку нейтрализатора. Впрочем отслеживать некоторые сигналы все-таки стоит. При повреждении элемента:
- Двигатель теряет в мощности;
- Ухудшаются динамические характеристики;
- Потребление горючего растет;
- В салоне появляется запах сероводорода.
Ремонт и замена катализатора Вольво На S40 в ПРОБЕГСЕРВИС
Решить вопрос с катализатором в Волгограде можно в мастерский ПРОБЕГСЕРВИС. Хозяева автомобилей Вольво На S40 доверяют нашим СТО, потому что:
- Мы ставим только качественные запасные части — оригинальные и аналоговые;
- Точно соблюдаем сроки ремонта;
- Ремонтируем только то, что действительно нужно починить, и не накручиваем цены.
Обслуживаем каталитические нейтрализаторы разных моделей, включая Volvo S40. Оставьте заявку на обратный звонок, и мы подберем удобное время для вашего визита в автосервис. Открыты каждый день.
